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這個「或」字真讓人難以理解其意思是指全車都不得低於70%還是前檔不得低於70%其他不強制...我是前擋連貼都沒有貼，因為這樣的國道夜間視線，最清爽。更多

若是有可能的話，很希望k50能接近T MAX的水準，然後價錢只有一半。打壓一下TMAX的氣勢，不然說實在，賣到快到50萬了。跟台車汽車的錢差不多了，賣的還是嚇嚇叫.....好像大型運動型速克達沒得選一樣。更多

不行秒數統一在上限，小路口黃燈好像等於綠燈，只會讓闖紅燈事件增加更多你以為大家在小路口看黃燈會減速停止嗎？更多

不管如何，這一摔就斷了這日常正常使用下，在市區不小心多定了幾個大小哭辣難保不會「自然斷掉」，這種時間驗證，早晚的問題我才不敢賭。更多

違規事由罰單上不是會有寫嗎？幹嘛要給網友猜？我猜右側超車？更多

工單→po文→鬧大→鄉民、媒體贊聲→保密協議→End照著sop留下的只是一頭霧水的鄉民。更多

同車道，後車撞前車，後車未保持安全距離，未注意車前狀況。理應負擔大部份肇責避震器歪掉不能判定是否超速，有時車倒掉運氣不好也會歪掉。但依現場前車的撞擊痕跡和影片可交由交通鑑定，判定是否超速。不過是不是超速，後車... 更多

我若現金夠需要車，我就接手了新車的二手折價已經讓第一任車主先負擔了。開個幾年要脫手也虧不多。車不壞，保養費用差不了多少。日系車妥善率不用太擔心說才一年車就要修東修西。更多

在這裡發問沒有用1.po爆料公社2.請蘋果來拍照3.若家中有老弱或身障，請出來，說欺負弱勢，路都不能走，生意不能做，生活過不下去。完成以上三點全台灣網民會幫您出氣加肉搜。可參考實際案例。http://www.a... 更多

重機上不上國道，向來都不是違規或安全的問題。政府怎麼可能跟你講的太直白只好拿一些民調、違規還是道德來拖拖時間囉。重機從沒有，變開放進口，從不能上國道，想要上國道講白的重機上國道，無關全民大眾利益。對國家、政府，... 更多

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