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會雙離合加渦輪注定行車質感不如日系對於檔位和轉速的控制要比NA車更花功夫雙離合的醍醐味是在高轉換檔不在乎油錢就開sport mode日常行車吧更多

macan車主也開過一段時間model3macan我敢高速丟進彎中並在未到apex點加油門補速度(pasm最軟且無空懸)model3就.......乖乖減速吧過彎樂趣是沒有圈速快都是出彎後全電門拚直速拉成... 更多

美國macanforum上 eibach和HR短簧換了都說硬和跳目前評價最好的是Techart的短簧FYR 更多

買ZF的桶身加原彈簧要降就改techart短簧更多

開始了開始了某神牌沒裝-->鄉民:該死!!!神車把消費者的安全擺在哪裡!!!H牌沒裝-->鄉民:OK啦,有裝沒裝都一樣檔不住撞擊啦~~逛了網路這麼久每次看到這些有人格分裂的死忠支持者都覺得很妙請繼續... 更多

macan2.0車主首先macan就不是給你開舒適的....雙離合加運動調教...油門放錯時間點車都會頓....比起suv我更寧願叫他大鋼砲轉速沒拉起來你都會懷疑錢花到哪裡去轉速拉起來激烈操駕後才發現真是一台好... 更多

2.0也吃機油前3萬不太吃後面開始吃順順開吃不兇上高速長時間高轉速吃得兇更多

中高速過個彎就知道了電動車.....直線王彎道亡更多

今天早上有事回代銷處理發現簽約,看房的人還真多細細觀察也不是在演戲的是怎麼一回事~奢侈稅沒打到房嗎??還是抱著撿便宜的民眾變多了?? 更多

開玩笑吧......macan是好爸爸車......??整車調教明明就是台大鋼砲......macan慢慢開絕對感受不出來錢花到哪去的高速過彎和變道才讓人覺得這錢花的真值得說是好爸爸車和跟Q5大同小異的人真的有... 更多

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