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所謂的保固都是有限範圍保障，也就是保固是在一個封閉條件內成立，例如你必須使用規範的油品，必須在一定週期內保養，必須在特定商家執行保養等等。當你使用自備油，就等於在原來的封閉條件中開了個窗，當條件不再完備，保固... 更多

所以LV的包不值錢，股票才值錢啊。而這樓在問包.. 更多

不明白為什麼老是"回不去"，走鋼索都能回頭，有什麼東西能"回不去"? 都是無聊的心魔。敝公司出貨伺服器是Linux based system，軟體的開發環境當然也是Linux，但我們同時也使用微軟和蘋果的電腦... 更多

修車廠最愛的是過保不太老的高價車，保養比原廠低一些就行，零件貴抽成高，車主也比較花得起。至於很老的高價車，由於殘值低，車主不見得願意花錢，問題也不一定來自單一原因，牽一動二三，麻煩得要死，所以車廠也不愛修。... 更多

若照樓主的邏輯，f1應該頂舒適的... 更多

一折，表示..現在一坪100萬的房子，剩一坪10萬...表示..現在台北蛋黃區40坪的新房400萬就買得到，高雄蛋黃區100坪豪宅，一樣400萬就買得到。表示..現在大台北地區600萬常態居住人口沒有人願意用... 更多

一堆人說啥代理權... 還活在清朝嗎?現在貿易商也能自由進口車輛，只要有市場，自然有人進。Alfa Romeo也很久沒有代理商了，但就是有貿易商會進，雖然量少，至少賣得掉。如果你真的愛雷諾愛到死，非買不可，就... 更多

這兩天才剛有件老人家開車的A1事故報導。年輕人開車-衝動；老人家開車-遲鈍，都是危險事。如果真的年邁，就別開車了。若半年回廠一次都覺得貴，那車子買了折舊不更是貴? 如果不想半年就回原廠，就每年去一次，或想去再... 更多

米飯餿掉不是塑膠味。如果是塑膠味，那可能是電子鍋塑料材質受熱後改性劑釋出 .. 更多

薪資是供需問題，用法律定個下限，只在供需可以維持平衡的地方有效。就是有人願意接受比法定額度低的薪資，那就不可能消滅低薪，這些人不是"奴隸"，因為他們也是為了"生存"，沒有其他工作，只能屈就。稱呼他們為"奴隸"... 更多

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