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(當然是就不合理的情況拿出來討論,如果合理,還討論個屁??該合理限速的地方根本不是我要討論的,你又扯這個?).....奇怪餒河濱道路限10公里說不合理那張圖誰放的?????????????(很多路段禁止左轉就禁... 更多

今年聖誕節最期待的就是這檔電影!暴力美學+聖誕主題抽我抽我~~霸拖~~ 更多

前後燈造型凸顯出的科技感但卻在配色及後扶手材質上有向義式復古致敬的味道前斜板的轉折線過高，雖巧秒與前燈的H造型呼應，並且給人往前跑的感覺但側殼烤漆部分造型卻是往後斜舉凡YAMAHA類似此車頭之車系如SMAX F... 更多

全世界65%的生物分解性塑膠市場在歐洲，在日本當然看的到在使用。為了減少一次性塑膠產品的使用，在禁塑之前先以限塑的方式作為配套限塑意思就是不得免費提供塑膠袋，為的是要消費者花錢減低購買塑膠袋的意願但是我覺得不該... 更多

我覺得其實你自己差不多知道騎電動車所帶來的成本並不會低於汽油車所以GGR2對你來說就是一種新鮮感，也就是騎乘上的感受及享受高扭力在市區騎乘所帶來的方便性只須注意假設之後的使用率越來越低到某個程度時，甚至汽油車的... 更多

機車的價格大幅提升，主要還是因為稅金及環保問題不能單去看卡鉗，噴射引擎等項目舉例來說大概2006年開始進入噴射引擎時代，當時的摩托車與現在的摩托車的廢氣排放標準不同所以同為噴射引擎，引擎調教與節能方面之技術門檻... 更多

您提到，保稅區是境內"關外"其優惠是，登記為保稅區之工廠當進口國外原料來製造產品外銷時，此國外原料進口不需課徵關稅所以在登記該工廠為保稅區的時候所製造的產品需要內銷時，需課徵進口稅(以示其他... 更多

我個人認為品牌及進口車這兩部分佔很大因素就像現在HTC出一台效能堪比IphoneX的手機也不會影響到Iphone X 的銷量數據(性能)之外，可以改變人們的消費習慣的因素太多了更多

蔣幹畫國防預算跟內政預算為什麼會兜一起我真的不懂台灣軍事武力本來就落後，軍購案又不通過說什麼浪費錢就算通過了美國也不想賣我們F35如果還不國艦國造不然是要怎樣IDF跟雄風都可以自己做了，甚至現在還要研發類F35... 更多

騎重機，也有7年的時間，說真的，看了幾年的重機騎士，守規矩的真的是不多實在有太多太多的騎士，一綠燈3秒內已是時速80公里，上匝道限速40公里的規定到底有多少人遵守?給民眾及政府官員觀感不好的情況下，如何能開放重... 更多

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