czdeepblue
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说长安打不过MG简直对大陆车市一无所知，长安目前在自主品牌绝对是第一阵营，油车的CS和UNI系列和新能源的深蓝和启源长期霸榜，和MG之间差了好几个MG，长安集团去年销了二百多万辆，长安福特和马自达加起来也就占到...
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大陆29.99-37.71被骂到臭头，因为换壳版ID4 18.93-28.63，要优惠两万才能挤得进先几十名销量🤣
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- 為什麼人民幣國際化根本是大外宣？
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一方面说中国烂得不行，到处崩溃，所举例子全是和世界第一的老美比。本来就没人说比老美强，再说逻辑上比输也是综合国力第二，那烂得不行是啥意思，把美法德放哪了？
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大陆叫柯珞克，售14.99-15.49人民币，平均优惠3万，折台币50万出头起。销量只有比它贵的本田zrv一个零头。
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大陆版叫柯珞克，顶配还是用老的1.4T发动机，没带ACC，其他基本一样，官方价15.49万人民币，普遍优惠2-3万……相比之下台湾丰田太厚道了。
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- 紅旗進挪威，台灣媒體只剩酸？
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好多人觉得烂，拿特斯拉来举例，都不知道是踩还是抬举。没人觉得现在大陆电车整车实力超过特斯拉，但至少已经正面对垒且分了不少市场份额。酸民的逻辑是比不过全球第一叫垃圾？这厢却一辆都生产不了，政治立场不评论，智商真是...
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