alexander.chang

我覺得OUTLANDER這次96.9萬有完整的主被動安全確實值得鼓勵。CR-V是新世代的車款，主動跟車與主動煞停的功能如果更豐富或先進也是應該，但113萬這麼高價卻是不爭的事實，不是每個人都願意將預算拉這麼高... 更多

仔細比了一下OUTLANDER 92.9萬魅力型配備，變成七氣囊後競爭力還滿不錯:反觀KUGA 92.9萬沒有PUSH START跟感應鑰匙，只有皮布椅(老實說KUGA主力是99.9萬那台)而X-TRAIL 92... 更多

光波類的紅外線雷達及雷射雷達，其最主要的缺點為光線穿透力易受塵雨霧雪的干擾，而影響測量的精確度。=>CX-5、KUGA毫米波雷達不受大氣紊流的影響，與光波相比，毫米波雷達的穿透性較強、探測性良好且精準度高，成... 更多

真心覺得用過ACC跟FCM才會知道他的好,百萬內OUTLANDER提供這樣另一種選擇，就看大家青菜蘿蔔喜歡什麼，沒一定對錯吧。廖剛的影片本來就在捧KUGA,看看就好。 更多

OUTLANDER其實現在91.5萬就有ACC/FCM,我覺得是另一種相當不錯的選擇。雖然7氣囊也很重要，但我的OUTLANDER開到現在,反而是ACC/FCM救了我好幾次，真心推薦!如果只有7氣囊跟3氣囊+ACC... 更多

覺得滿奇怪的設定，怎麼全車系都沒有倒車雷達，有警示音還是比較能直覺反應，光只有倒車顯影，一不注意分心，應該還是很容易會A到東西吧?建議要加裝倒車雷達，前雷達有加總是比較安全，沒用到可以自己關掉~ 更多

似乎又是個寫手被抓包的事件,可惜沒看到原文...不曉得原PO可否全身而退，靜待後續發展~~ 更多

國產SUV的後座出風口幾乎也都只有單純的關閉功能吧?要調風量還是要靠前面的空調面板控制~至於真正能獨立調整後座風量的是像SAVRIN那種有後鼓風機的，才能直接控制唷~如認知有錯請再指正~ 更多