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我比較好奇神車就不會有新車問題嗎?例如按鍵壞掉等等的小問題，這些問題基本上不影響行車安全吧!根本無須回廠即刻處理，我個人覺得有點放大在看這個品牌了，我提一個消費車主心理想法，若今天我購買的產品有保固，我發現有... 更多

你說法還真前後不一一下說落後幾十年，一下說台灣法拉利真不懂你的評論基準點是什麼更多

怪哉!!你從那個點看出是葉佩雯的?很多人在01長期只看不註冊的一堆，我也是看01很多年前兩年才註冊的，你是懷疑納智捷無法開到60萬公里嗎? 更多

大大說得對在很多人心目中已經標配了重點納智捷已經可以壟斷市場了，神系列的在旁邊呵呵笑更多

還不就是前幾代弄出來的名聲，但這個我要幫納廠說一下，新產品一推出本來就容易不穩定，我覺得任何品牌都一個樣，你看某些品牌號稱妥善高，但就是用已銷售很久的零件來賣當然可以保持穩定，但我可以確定後面新款的都沒聽到大... 更多

大大說的沒錯!!!我稍稍比較一下，luxgen確實比同級車便宜許多，配備也比較多，不過台灣這個市場部分消費者就是這樣，最好價錢賣40萬以下，但主被動安全的設備都不能拔，不然就說沒資格當國產車，重點納智捷帳面... 更多

誤會很大喔!簡單說先有台灣裕隆建立納智捷品牌(2009年)，後續於2010年才將產品與中國的東風合資成立東風裕隆，專賣納智捷的車，所以大大不要再說是中國車了 XDDD 更多

沒有納智捷政府會取消關稅的說法是錯誤的，也不可能發生無緣無故取消關稅這種事，關稅是國與國的貿易談判籌碼，產業發展只是附加的，還有國產不只納智捷，凡是在台灣代工生產的車輛(例如:和泰、三陽)，都適用國產稅金優惠... 更多

我聽說蘆洲廠是因為重劃區的關係，因為生活館跟保養廠都在重劃區，那邊要蓋大型醫院更多

話說大大這個說法,好像每一種牌子的車都可能發生不是嗎？ ... 更多

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