天下本無事

讚!當天也帶一群老少騎往武嶺(包含幾位跑步上去的), 這張武嶺牌樓前監視器照片應該是有讓樓主一起入鏡... 更多

Cell電壓2V，所以相同電量一定比鋰電池重,用在電動車上勢必會影響續航里程Cycle壽命如能像宣稱的7500次沒什衰退,那跟鋰鈦電池(如TOSHIBA SCIB)有拚,只是充放電限制不清楚,鋰鈦是號稱可以高... 更多

恭喜樓主,真是美車一部~照片中懸吊系統下控制臂是鋁合金(應該是鍛造的),比日系同級車都還用鐵板件有誠意多了～ 更多

信用卡有送水送電免費救援....如果有登錄的話 更多

我相信平時坐在車上都會覺得還不錯,也會有點L牌尊貴感除了加油時小抱怨一下油耗高, 繳稅時閜抱怨金額高...但是一旦哪樣機件掛了要修....就會"天殺的,怎那麼貴"... 更多

荷蘭這電動機車歸類為MOPED, 所以限速45KPH, 有限速,有限速.....不是電動自行車!他應該是3.9秒跑到45KPH後就限制速度上不去了網頁上還跟VESPA 4T/50CC來比較加速至45kph, VESPA... 更多

Drive-e + 1; T4已經是舊引擎了樓主如果年行駛里程數高就選D4, 里程數低(2萬以下吧,個人認為)就挑T5開爽爽 更多

折扣頂多2~3萬,且沒有零利率等方案以新車可折十幾萬來看...個人覺得不見得划算 更多