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其實就雙白線畫到底，讓不同走向的車分流，不就解決了。畫這樣，即使樓主沒跨越雙白線，雙方車輛交錯來交錯去，你讓我我讓你，你不讓我我也不讓你，難怪會塞車回堵。更多

充飽電的電池，在正常狀況下，自放電也要好幾個月。您可以試著在不發動車子的狀況下，閃雙黃燈半小時，看電池會不會掛。更多

歐系車應該是為了越來越嚴格的環保法規，然後大家都覺得高級車才會有這種配備，日系車就只好跟風。反正換agm電瓶也是廠商多賺，車主買單。更多

不贊成強烈支持國家課關稅及貨物稅。關稅是跟其它國家談判的籌碼，沒理由自己取消，要0關稅就是其它國家也讓利，否則就是喪權辱國。貨物稅就是奢侈稅，假設兩個人，我買100萬的車課25萬貨物稅，你買1000萬的車課25... 更多

您的順便原廠換一換電瓶，就差了4,5千，還說您手骨不粗。來我們店裡買電瓶的很多連價差100都拿出來說嘴了。更多

既然大大您提出了跟個人相同的看法了，順勢嘴砲一下。小弟覺得以樓主使用那麼多原木的風格，如果換上木百葉簾，應該會更合適。還有另一點，關於車庫的設置，看起來屋前還有空間，沒有設計圍牆，跟馬路做個基本區隔，不知是否建... 更多

後驅 v.s 前驅v6na v.s 四缸渦輪多連桿 v.s 扭力樑左邊有比較好嗎?應該也不一定。但若同一台車，兩種規格都有出，且一樣價格，要我選我都選左邊。為何?因為左邊自帶高級感。更多

傳統車除非常常沒開不然根本沒差（只要有發動，充電機就是在工作，所以原則上電瓶就是飽電）。但有充電制御的車，就不一樣。充電制御原理就是當電瓶降到某程度的電量，充電機才會介入瞬間大電流充電，所以在你車開到某個臨界點... 更多

基本上，樓主開的車道是混合車道，所以理論上沒有任何一種交通工具可從樓主右側超車，何況樓主也不是硬超越機車後硬剪對方行進路線，或突然急煞要轉彎。判樓主肇責大，感覺只是想便宜行事。更多

應該整個路段“路面上”一定間隔畫上大貨車專用圖示與文字才是（路面上標誌比站在路旁的標誌更直觀更好判斷，駕駛視線也不會偏離太遠）標誌的用意是讓交通更順暢更安全而不是我有跟你說了其餘的好自為之若車流量大... 更多

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