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我們就是採用你正在用的電動機車。同一款式。只是把馬達及控制器更改為我們自行設計的。完全不同一般的馬達及控制器。等到購買電動車的人比購買汽油車的人多。才會對外發表。因目前汽油車與電動車的業者打了好幾年了，現在還在... 更多

如果控制器能做的好。續航里程100公里以上。又電池可充放1~2000次。壽命10萬公里以上。如果控制器做不好，在加油滿把的情況下，只能跑35公里。壽命當然只有3萬公里。更多

我這樣充電方法已經用了超過5年，鋰電池現在還在用。我的鋰電池總電壓是117V。充電電流是20安培。電池充飽會自動斷電。更多

自動平衡功能耗電量很大。最主要是續航里程才是最重要。如果買來做玩具用，就無話可說。更多

汽車也研究出來。但電動機車先行發表。因電動汽車必須經過3年的長期耐久測試。產油集團也是為了賺錢，也可以從事經營電動汽車的行業。因現在世界各國為了環保都改用電動汽車。為了賺錢做甚麼行業都一樣。更多

如果以時速100公里。跑不到30公里。更多

第8棵電池有問題。建議換掉。更多

你選了一台不適合自己的車，就算沒毛病你也是不爽他不過電車是趨勢，過10年20年誰跟你油車，別鬧了我認為電動車還是目前的技術，過10年20年後還是油車的天下。除非政府規定不能賣油車，否則過10年20年後還是油車的... 更多

電池貴，這是大家都知道。但是台灣賣的電池更貴。更多

國產電池沒有比較便宜.我問過很多國產商家48V24A的電池一顆最貴的要價32000元台幣最低24000元台幣.(電芯是大陸製).查尋大陸的只要台幣6200元加上運費及充電器不到7500元.我希望國產的在1000... 更多

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