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並非是自己拔來拔去有時候斷線(數據機因故斷電等)，就看到他一直retry...事實上我只要看到eth0 down就知道了啊...我還是覺得這實在是很詭異XD感謝回答更多

你怎麼一直在糾結要不要解鎖影響安全性人家就是評估過，交通卡單筆交易有上限，安全性就跟你自己保存卡片一樣，所以設計不用解鎖然後上面也很多人跟你說了這次北捷支援信用卡，會連帶開通 Apple Pay 的快速交通卡功... 更多

你哪邊看到我不正常...測試結果都貼了我是說「http://test.aaplimg.com/」網頁本身是空白的，跟樓主說的有很多連結跟標記檔案大小不同更多

照片感覺因為01圖床壓得有點大？更多

其實這個在說掛台灣牌出去玩一圈再回台灣吧有聽說簽維也納道路交通公約的國家之間是有機會的？像是韓國運去日本玩等等，常常會看到。台灣感覺這種需求少，因為船運出去到哪都遠吧，我們小小島附近除了中國大陸也沒什麼其他國家... 更多

感謝感謝！今天倒是突然發現有光纜拉到樓下電信箱，明天就來問問！更多

依你描述，這肯定有問題啊，想辦法找一天去能最快處理的保養廠吧特斯拉每次大量交車後維修都負荷不了，好慘XD只是說，你除了這張這個依照過去 50 公里的耗電去計算剩餘續航力的圖之外隔壁「行車」那頁有設定導航目的地的... 更多

TPC的車越來越少，所以其實現在 TPC 去超充都沒什麼好等的唯一差別我覺得可能是你找有 CCS 支援的 TPC 車輛比較好至少可以轉 CCS1，在台灣可以用第三方的 CCS1 還挺加分的台特到現在都沒開當初不... 更多

基本上看剎車力道，有人說是看G力所以跟一般油車有一點不同油車你放開油門後會滑行，要減速通常都要踩剎車，就一定亮電車動能回收，如果你回收的幅度大，他就會亮如果是減得慢，那其實不會亮，油車就沒有這種情境更多

Tesla Autopilot（標配） = 一般車廠的 ACC + 車道維持。比較厲害的是他的車道維持比起其他車廠要好，大轉彎也可以Tesla EAP（Enhanced AutoPilot 增強版 AP，現在要... 更多

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