艾憲的會員資訊

續航里程或充電站的密集度應該不完全是首要考量，而是充電的等待時間以普羅大眾的用車習慣，很多人是不願意花那個時間等待充電的當然，只要買了，就會自己去規劃、去調適總之老話一句，適合自己的用車習慣最重要更多

設立測速照相或取締超速一直都不是問題本身有問題的是制訂的速限合理性和背後的目的給你寬敞的馬路，速限卻低到需要一直盯著儀表板看，真的是為了安全? 更多

這有幾個面向:1.T-CROSS是否有任何改裝?2.HRV當下是否有電+油共同出力?3.HRV車重多了大約100kg 更多

每個人的需求不同，有人追求的是油電帶來的駕駛體驗，也有人在意的是用車成本個人認為要錙銖必較的去計算每一分油錢/電池成本是否能回收是非常痛苦的一件事要單純以成本來看，沒有高里程都是無法回收電池成本的至於駕駛體驗... 更多

恭喜再次入手好車!開了那麼多年還願意繼續入手同樣車款，就是對這車系品質最真實的肯定我是從歐系第一次換到CIVIC的新手，只能說完全沒讓我失望，而且養車壓力低很多看那麼多開了十幾年以上的大前輩，讓我更有信心了... 更多

VAG車系確實很多車行不太喜歡收售後可能衍生的麻煩太多了，也不難理解更多

恭喜入手好車一台我認為只有真正去試乘過的人，才會懂它的真正價值所在很多東西並不是比規格、看價格就能了解的更多

好或不好，取決於從哪個角度來看省油?操控?油電切換順暢度?各有千秋吧只坐在螢幕前比規格比評價都沒有意義實際試乘一趟，喜歡哪套系統，心中自有定見更多

4系列的完美coupe線條真的是很少車能比擬，恭喜入手好車身為曾經的440GC車主，至今仍念念不忘更多

如果是買進口全新車，那的確是需要一些財力但二手進口車，比國產車便宜的比比皆是，幾十萬就能輕鬆入手這年代要擁有一台進口車，門檻並不高更多

艾憲