yuyusa

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我最喜歡PHEV插電式油電複合動力既可以當電動車開,還有超省的油耗表現 根本完美 更多
我以前也是完全沒考慮Mazda,但這幾年這樣觀察下來,真的跟2010年那個時候的馬自達差很多不管是車輛本身或者是展間、服務人員等,看得出都有不同於之前的改變與進步車輛本身也開得舒服愉悅,可能也是到一個年紀了,考... 更多
經濟考量,那就是Colt Plus準沒錯,妥善率高零件保修便宜,副廠件超多,引擎用20年都沒問題 更多
87%是賣不動 難怪Santa Fe跟Ioniq 5N一連兩篇都來搞業配 更多
妥妥的盤子車呀160萬元沒抬頭顯示器,還得土炮外加後面兩台安卓機也是爛得要命滿滿的硬塑料,副駕駛座那片原來是用貼的吧2025年都快過了,居然還有車配type-a??坑人坑到最高點了 要拿錢買這種車,真的是跟丟到... 更多
南陽吃相難看+1140萬買Tucson150萬買Custin還都是國產車 更多
這種賓士新聞 01不會置頂 更多
這次嚴格來說是叫做25年式,不是小改款只是馬自達用小改款的規格來看待這一次的新年式比起別人只是加配備但機械結構不變,就說是新年式了馬自達是除了加配備外,還優化機械結構,其實是更有誠意的 更多
33T更棒,不直上嗎CX-60 33T Premium Sport 更多
馬自達的旋鈕真的很好用,還有高級車才有的手感,遠遠勝過那些觸控按鍵觸碰按鍵與實體按鍵誰好用?6 款車實測排行揭曉 更多

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