birdman4368

2020年預購首批今天也出現第一條了，剛好兩年三個月左右GG 更多

沒想到竟然是Venue再負重爬坡勝出，看來這顆變速箱在傳輸效率和調教都相當不錯 更多

這台配18吋的版本起步會有重拖感，輪框改個17吋旋壓會輕快一些上一代有2.0所以動力會更好一點，這代就舒適省油取向吧 更多

這就是我熟悉的台南 更多

房車現在很難賣了啦，何況這台市場定位實在做得不太好沒新科技卻沒比較便宜，有價錢卻沒有隨之而來的性能。我自己就開15年的2.0 io，比現在的1.8動力更好，底盤還一模一樣。油耗稍差一點也是一桶油開個500km。... 更多

我是lancer io 2.0原廠一樣215/45/18還配CVT起步也是很拖給你參考一下改裝心得。215/45/18 -> 225/40/18 PS4 抓地變好路感提升，起步沒幫助聖X斯改裝考爾 -&g... 更多

我也是用這個組合，但沒什麼二次彈跳的感覺金屬敲擊音部分可能要請店家檢查，我之前換完過坑有異音是重新逼緊後解決的黑桶我覺得阻尼感甚至比我原本2.0原廠桶身還軟的感覺，但TS彈簧的磅數其實也沒很高，我覺得搭黑桶算是... 更多

我之前裝這組也是常常有摳摳聲的異音，轉彎時比較常聽見沒錯，也查不出原因最後是換KYB黑桶跟TS短彈簧，buddy club平常市區開一堆爛路實在太硬了 更多

我個人認為台南需求最強的還是來南科上班的外地人而以園區所在地新市善化來說，騎機車or開車半小時內才是一般人能接受的通勤範圍，不認為高鐵站會對園區上班的人來說有吸引力。歸仁高鐵站出發走橋下道路中間還有仁德，新化，... 更多

這台進台灣價錢可以壓在比BZ4X低的話應該會賣得不錯，性能動力都更好續航還更遠 更多