mbktoms

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給買三陽 VIVO 活力125的一點建議
三陽的零件就不耐用內部零件消費者又看不到用便宜的料件消費者也不知道反正撐過保固期就好只要一直行銷強調省油就好?省下的油錢剛好都拿來修車了購買前真的要三思 更多
4月10日發表新款國民車
瘦迪原本是打孔碟盤這次改版,看起來是改成了胖迪用的無孔碟盤這是降規格把CD值最到最大? 更多
想請問大家2022全新迪爵125的問題
省油車本來就比較沒力但是型錄上面是寫"尚省油擱有力"誤導消費者當然會被質疑 更多
最後還是決定買全新迪爵了
迪爵的坐椅太寛停車雙腳著地時,會把大腿往外撐開巿區騎乘根本不舒適要實際騎過才知道應該沒有比新豪邁舒適好騎後扶手下面竟然是空心的這設計真的很不人性牽車超難握 更多
這車還繼續留還是淘汱了?
1~2萬應該是大概整理一下要再撐15年這麼久,後續花費可能不只至於要不要換新車建議先去試騎過有喜歡再换我的racing 150也快15年了一般的小維修例行保養可以接受如果是維修費太高,應該就會汰舊換新了... 更多
六期全新迪爵125更換艾銳斯 TPS與清洗節氣門
更換空濾後也要重置? 更多
化油器的車真的這麼好?
覺得差不多吧化油器也是有使用壽命的而且也漲價很多跟節流閥組差沒多少了除了供油系統差異供電系統也差很多早期化油車少有配備三相發電發電量也較低大燈都普遍不夠亮噴射幾乎都是三相發電供電穩定許多,有些車led就是原廠... 更多
小心"黑心機車"-三陽工業的GT-125 "好品質"引擎內重要零件使用大陸軸承,183XX公里,引擎劇烈噪音,得換曲軸軸承
換了新的管理者也是一樣只不過新管理者善用網路行銷轉移了用料差的事實 更多
GP125 新車6~7年後 汽油幫蒲 電腦 真的故障率偏高嗎?與活力125對比!!!
活力的用料品質...看一下這位車主的建議給買三陽 VIVO 活力125的一點建議 更多
先發制人!加量不加價!全新迪爵LED頭燈版登場!
不如買原創的光陽 K1現在才給LED頭燈看來還是光陽比較有先見之明這次只給LED頭燈雙後避震跟通風碟盤還是沒給啊下次改版再給嗎 更多

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