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不太關注這個品牌的車但知道是台灣少數真正國產車不過看了售價.. 真的很對不起.. 那怕這整個論壇都是寫手也打動不了我的荷包我真的不想當國產盤子先不管售後車子性能妥善率如果價格沒辦法回饋給自家... 更多

我覺得你才應該要把近期川普在意的關稅問題看清楚看懂再來說什麼美國爸爸叫你降汽車關稅就是關稅這問題。首先美國根本不在乎台灣到底在抽什麼稅，他只在乎貿易順差差距太大，覺得自己在當盤子，所以重課我們所有東西32%，逼... 更多

這個就是找幾個不重要比較少稅收的來掩蓋最大他們最不想降的汽車貨物稅一直用各種理由推托汽車貨物稅要不是川普我們政府還想繼續裝死更多

有時候我覺得想賣贏cc真的不是問題但問題是車廠要不要讓利而已就目前來看hrv想賣贏cc 夢裡什麼都有環境輔助系統都能拿來當加價賣的價格策劃真的很智障先不看看你自己車的螢幕尺寸跟畫質都很可悲了還不把... 更多

不知道講第幾次了保護國產車這說法是以前的事情了現在政府哪管國產車死活真的管就不會無視汽車公會單方面把美車0關稅優惠拿出來當籌碼台灣一直不降貨物稅跟關稅主要是捨不得高達9百多億的稅收如果整... 更多

那這樣是不是應該朔及既往在發布之前的3~6個月內買車的人都同樣適用呢? 不然這樣這段時間買車的人全部小丑更多

其實就看降多少如果假設只降幾%那就沒影響如果真的很佛（不可能）給你零關稅，那大家直接可以開始看美國二手車市場考慮找代理進口了算一下車檢30~40萬+車價等於總價有沒有便宜就好，如果是進口之前有人進口過的... 更多

講的是1.5T Vignale 不是Active 更多

如果他很希望你收那你就收一年後報廢換車折5萬自己去報廢我記得可以拿1萬左右然後一樣可以去買新車補貼5萬等於折6萬更多

大家有想過半導體產業到美國0關稅對整體台灣有利嗎？我認為這代表以後在台灣半導體產業根本接不到單因為100%關稅接不到單就代表只能外移到美國而人才都得去美國在台灣不是人才的可替換工人都要失業最後是在台灣賺... 更多

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