Ganlinmilk
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覺得TIGUAN貴+1,有140萬真的貼一點,甚至完全不用貼可以無痛升級豪華品牌實在想不到任何理由去選VW假如是HS多花50萬升級到LEXUS大家應該就覺得值得不會覺得貴吧?
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台本當然不可能自費送測HR-V,國外HR-V在EURONCAP也只拿下四星成績所以想也知道明顯於歐洲用料不同的國產HR-V,TNCAP成績肯定不會太好
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- 杰運汽車拿IONIQ5 測楊梅休息站
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人性啊,多少人宣導過“輔助”非“自動”但偏偏有不少人把相關系統功能當作自動駕駛使用加上國內交通環境本就複雜混亂使用相關系統本就更加應該留意小心
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這應該不管哪一國都是一樣的吧畢竟當中一定有非常多當初買電動車就是衝著補助金去買台灣更不用說,看看之前新青安推出多少人衝去買房但後免貸不下來,就一堆人去退訂
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EX30在海外表現滿好的像日本算是滿排外的國家但EX30去年初就成為全日本所有豪華品牌電動車中賣最好的 在日本都能受歡迎,在地主國瑞典不意外的全年成績也很好,EX30電動車排名第二台灣才剛要引進EX30而已,感...
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- 豪華品牌的內裝是不是越來越不豪華了?
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實話實說Lexus的內裝確實相對老氣一點但CX-90?就別提了吧,雖然本質不錯但光是那顆3.3T一年要3.6萬多元的稅金就不知嚇跑多少人了而不在意CX-90昂貴稅金的可能會再加一筆錢上去買XC90
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