熊阿大

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第一次貼前擋隔熱膜,不懂差異性,貼了透光率50%,用了一陣子才感覺後悔了,改成75%的,覺得恰當了! 更多
依此市售汽車歷史來看雙離合器變速箱的演進,好像走到玫瑰園,看看就好,千萬別碰,只要是標榜有雙離合器變速箱的汽車,我都不再逍想,管他6速7速,乾式濕式,單片多片 更多
以機械設計的本能直覺判斷:我認為有3個互相關方向去探討1.母牙部位的壁厚(強度)不足 2.公牙的精度在上限,母牙的精度在下限 3.鎖緊的鎖付力超過母牙座的強度這樣的情況在機械業界一眼就能看出端倪,如圖中一個上視... 更多
我也覺得30~145的比較適合台灣的用車環境 更多
胎紋深度不是看輪胎軸向的紋路深度,要看的是輪圓周向的溝紋深度,溝內有安全指示小凸點不過用車人高興就好,提前換保心安,以促進經濟,但並不符合環保意識 更多
釣魚好手! 真是一大串上鉤 更多
看起來應該是產品製程工藝的瑕疵,做個比喻如水泥灌漿不扎實,新的看不出來,日久顯現瑕疵看一下MADE IN WHERE? EUROP,JAPAN較貴品質也較穩定,CHINA,THAILAND,INDONISIA便... 更多
這應該是胎紋磨耗不均所致, 一般是胎塊呈現斜狀高低差,原因是長期的胎壓不足所導致,這我自己體驗過的經驗,供參考,現在我車胎壓都控制在32~34psi都沒問題,出問題時的胎壓是26~28psi, yokohama... 更多
自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪 更多
與其抱怨他人不守規矩,這事你永遠無法完全避免不再遇到更差勁的,不如加強自己的預防駕駛安全觀念,比如前置距離預測,周圍車輛行徑預測,可能狀況預測,目前只能靠人腦經驗判斷,我開車經驗30年,除了車輛俱備的安全防護之... 更多

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