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這個三鏡頭的款式應該是針對營業用車比較需要吧!一般人沒事應該不會需要刻意錄車內的影像，怪怪的這款應該直接與計程車隊還是uber合作可能更合適更多

如果有9系列的話可以選9系列比較新但若是只有這兩台的話應該選856比較好行車紀錄器不是拿來拍電影報金馬獎的，主要是就是證據保全所以個人是覺得mio很夠用了，而且他的測速照相、區監測速提醒滿好用的，也有定期更新但... 更多

C570這個價位的行車記錄器有這樣的規格真的是在拼CP值的不知道資訊展的價位如何很懷疑這台會不會打到他們自家的高階機款更多

既然如此，Mio應該不適合你792、798都既然不合你意，市面上那麼多品牌，你為啥還要給mio機會應該趕快去買別的品牌比較實在呀!何須在這邊等828、什麼韌體不韌體~ 更多

不可能進的~台灣房車市場衰退成這樣，看看這三台的同級對手除了toyota以外，那個品牌賣得好的以台灣消費者對品牌的迷思來說，這三台進來都不可能賣到具有經濟規模的銷量進來只會賠錢，商人怎麼可能做這種事更多

確實，這個所謂的黑科技有點雷聲大雨點小，有點可惜~ 更多

hyundai的商旅車從starex進化到這台staria真的是跳了一大步或許跟toyota alpha還是有段距離，不過這個企圖心確實很明顯更多

890D這個畫質真的不錯近期的Mio畫質應該是這台最好了看盒子上面寫的是"以秒寫入無壞檔"的格式這個就是先前有人討論的TS格式嗎?iphone能讀取嗎? 更多

Santa fe這個車頭真的很大器加上白色又有放大效果，真的很霸氣turbo+油電，確實是滿好的組合，只是成本相對也拉高了更多

Hyundai 與KIA的關係並不是Lexus 與toyota吧！更不是保時捷與福斯的關係雖然是同集團，彼此之間並非豪華品牌vs一般品牌如此的關係更別說在台灣是隸屬不同代理商更多

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