wang83446

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後座冷氣出風口真的很必要,光要靠前面吹真的不太行不過渦輪引擎現在也不是太難修的了 更多
這感覺不就是ID5嗎?你說他是ID5小改款我也信 更多
當年承接R34的希望轟動誕生沒想到竟然小孩都成年了啊! 更多
續航里程長一點比較好,Q4硬是多了90公里可以找充電站內裝反倒EC舒服一點安全性來說,這兩台都算第一梯隊了啦 更多
我是怎樣都不會把沒包起來的食物直接放在腳踏的地毯上... 更多
野馬如果大舉降價,應該會成為台灣最常見的跑車 更多
ACC+AEB相互輔助應該可以百公里煞停單純AEB要考慮的點太多萬一偵測到對向來車,相對速度100公里煞停會不會有點危險 更多
一隻雞腿就能換到的東西如果不行就兩隻 更多
熟悉的Maserati終於回來了! 小時候就是看到MC12才認識瑪莎後來的GranTurismo也是很經典的超跑沉寂幾年後再回到賽事依然超常發揮,GT2 Stradale未來一定會在歷史上留下一筆! 更多
消光黑那輛MCXtrema才更猛吧! 史上最強瑪莎賽車整個高度客製化外型都是以賽道下去設計空氣力學,外型很夢幻、螢光黃線條很有速度感 之前不是說才在義大利交車,現在直接運過來了全球限量62台,亞洲第一輛交車的就... 更多

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