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蓋輕軌前後的利弊分析：2/4輪族群：1.等紅燈時間拉長，某些路段變成不能左轉，上下班通勤時間拉長，總體感覺跟以前比騎/開起來就是不爽!!為了解決這不爽，試試別條路，若有更快的，換條路開，若還是輕軌路線最快，那就... 更多

以汽機車用路人的觀點來看，現在開車都會先google map一下，若平常會走的路很塞，就會換別條路走。若以後大順路有輕軌常常會塞的話，我不知道硬要去塞那條幹嘛。若你的目的地就是在大順路上，那也就靠近目的地時再轉... 更多

美術館區定位嚴格來算應該不是商圈，主要是居住環境較佳的住宅區，形成商店聚落的區域目前也頂多是青海路，且還是飲食類商店佔絕大多數，跟天母商圈截然不同。然而不管是天母還是美術館，站在不做生意的居民角度來說，居住區域... 更多

媒體盡是報導反對抗議輕軌的，殊不知支持輕軌的可能遠超過反對的，高雄要進步不是一昧的對汽機車駕駛妥協讓步，而是市民要慢慢改變交通的習慣，走個路搭個公共交通對你我都好，不是甚麼都開車騎機車的最大!! 更多

就地點來討論的話，長榮路上新建案不到40應該算是可以考慮，且這個點隔壁是警局，也在佳瑪商圈及好麥當勞/星巴克商圈中間，位子蠻討喜，長榮路上公車站牌多，捷運站稍遠點約15-20分鐘腳程，但坐公車應該3-5分鐘可到... 更多