harry8309y

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Camry也還不是活得好好的不過的確是越來越少,以前每家車廠至少都會有一輛大型房車,現在有些甚至只剩SUV大型旅行車應該也只剩skoda跟vw了吧 更多
或許瑪莎可以用上法拉利的引擎底盤,創造更多不同特性的車款 (跟當年那顆V8一樣)法拉利也能用上瑪莎的Folgore純電技術,打造電動馬相輔相成,怎麼看都是雙贏 更多
福特應該不太可能5000就要保養,會不會是新車交車後的例行檢查?保固內就乖乖回原廠,保固後就多爬文比較原廠跟外廠的差別,斟酌一下 更多
N7各方面實屬不錯,國產電車來說的確是很好的選擇樓主要撐下去! 多點實際車主的分享~ 更多
Grecale 車長4.8米已經快接近大型SUV了車身腰線比例高,配上經典大開口的三叉戟水箱護罩親眼看跟照片比完全不同感受,很有氣勢! 更多
終於要競爭到國產電動車範圍了猜測跟N7價格應該不會差太多 更多
好像不能直接進口大陸的車來台灣賣不能"直接" 更多
這樣的配色活潑很多,有擺脫商旅的風格MQB+EA888根本絕配,而且汽油引擎推這麼大台的車,油耗還能有12.4km/L很強了應該會有一波舊車主的換車潮 更多
低調的好看!果然就是差那一點味道 更多
外側60中線80內線超車道也都還在最低限速內,沒毛病 更多

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