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玄武1988

玄武1988

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GP是2v引擎中低轉扭力夠 高轉不出色所以降珠重就夠了 油門一拜7000左右不要太高轉 更多
輕型與重型機車綜合(250cc以下)
  • 2016-03-16 23:42
  • 2728
  • 留言（9）
酷龍17齒萬轉斷油跑138GPS才120 整段路這樣操引擎不久一定會出問題第一是氣門 更多
汽機車七嘴八舌
  • 2016-08-12 19:06
  • 186356
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酷龍表速132gps才115差很多 更多
KYMCO(250cc以上)
  • 2016-04-03 23:43
  • 221111
  • 留言（181）
儀器準度 檢驗場地 油門轉速有無超過是重點 為何不統一94分貝以內就算合格最多加1分貝 除非原廠就94了才要怕怕 更多
大型重型機車綜合(250cc以上)
  • 2017-05-07 19:08
  • 109454
  • 留言（165）
雙載買150 如果是125絕對不要買4v引擎爬坡轉速沒6000無力 2v引擎爬坡轉速5000-5500就上去了 更多
輕型與重型機車綜合(250cc以下)
  • 2016-10-15 14:47
  • 10341
  • 留言（25）
建大K438十層強體胎 中釘能騎 有顧胎壓不翻胎抓地力不輸原廠胎抓地力要好一點就K700A 更多
機車消費經驗分享
  • 2016-10-04 22:03
  • 8712
  • 留言（14）
GP125是正規125VJR125是100cc加大到121要耐操 扭力大就選GP125 更多
KYMCO(250cc以下)
  • 2016-07-20 10:40
  • 19286
  • 留言（21）
缸頭溫度感知器壞掉或是線路異常 更多
KYMCO(250cc以下)
  • 2016-07-15 22:30
  • 33772
  • 留言（10）
之前酷龍有人改川崎並雙引擎 所以車架空間要上並雙沒問題 光陽要加油了 更多
KYMCO(250cc以下)
  • 2016-07-14 18:50
  • 7128
  • 留言（17）
排氣管最好有觸媒 驗不過就要拆空濾驗了 讓空燃比變稀 更多
HONDA(250cc以上)
  • 2016-06-24 12:24
  • 26997
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