weaber
- 註冊日期：2016-04-18 10:47
- 登入日期：2026-10-03 22:18
- 會員編號：2990008
- 文章積分：7796
- 粉絲：1
召回要重測才能證明可以彌補分數上次ZINGER也是座椅鬆脫，這次ZS也鬆脫+電瓶負極鬆脫+氣囊沒爆這是造車品管的問題，並不是產品設計不良我真心不信召回後裕隆會重測，品管製造出了問題，這不是召回就能改進的召回都...
更多
我記得台灣也有在吵這問題目前因電動車起火的社區損失，保險公司不願意承保，類似火災險才會有社區住戶覺得風險太大，不願裝設充電樁當然一部份也是車主不願承擔這風險（就是燒起來擺爛）如果有保險公司願意承保電車起火的社...
更多
車側氣囊沒爆開後排座椅脫開電瓶負極樁頭鬆脫老實講這真的不是MG的問題，ZINGER也是這樣這真的是裕隆造車的問題
更多
你想要前面有車就得讓路你不會看最高速限、不知道要變換車道，還要替你解決問題?我定義為你是製造問題的人，不是提出問題的人我能解決你的問題的答案就是請你不要上高速公路因為政府不會為了你而量身訂做改變規則內側車道為...
更多
- 第一次電車南下出遊心得
- ...
- 11
- 12
- 13
如果換作是油車OR油電車的話，桃園至台南有七成的油就能出發了都3點半出門了，等下到台南要加油了，先去台南吃個牛肉湯當早餐再順路加個油吧畢竟麥當勞隨時都可以吃，去台南還吃麥當勞有點說不過去然後太早了，先去台南老...
更多
先當你真的中了頭獎，不會發瘋，這樣的人多的是你的問題時間間停住，我的人生齒輪也停住過身邊的退休老人（我爸）也有這問題沒目標沒興趣不知道要做什麼，就算有錢也不知道花在哪?跟朋友 跟團 跟親人出去，一開始有新鮮感...
更多
牽拖就中國市場賣不好，硬要那邊撐以前還有柴油車跟渦輪車的科技現在全賭在電動車跟中國市場而日系車賭在油電車跟歐美市場決策錯誤還在那邊亂牽拖
更多