antiver

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依目前法規...““大陸製成車”” 無法進口入台灣,結案!! 更多
百萬級內中型客車MPV 唯一雙電側滑門車款... 可棤已沒有後續惹...牛車 Sienta ?... 這台只能算是小型客貨級MPV吧!~呵... 更多
Sorry~以台索來看,之前的黑五 只搞了 PS+ 的會籍優惠 跟 數位版遊戲的特價!&再下個聖蛋檔期,查找也只有配件/把手 +遊戲優惠~so... PS5 硬體官價本身看來,在年前就只在雙11檔期會下... 更多
那梗就當新機一開始看爽就可以了!手機是工具是享受的,電池也總歸是耗材~ 愉悅用就好不用想太多!且索機不追超快充耗損也較小,新 Vi又標榜高密度新設計,以前的基本兩三年現也該是至少三四年無礙吧!重點機潮越快下..... 更多
之前的索尼SW經驗... 覺得在智慧錶不成熟+特別耐電力無法大進化前...可能Casio藍牙+太陽能的半智慧錶~ 也是不錯的現行選擇吧! 更多
之前幾年市場一窩瘋的要科技風,螢幕要越大越好~ 操作越多觸控更是屌~...結果流行也沒多久,現物極倒反惹~ 螢幕差不多就可以!觸控常難點還危險~ 實體鍵旋鈕還直覺安全多多了!! 更多
PS5 玩 P5版遊戲較多時,最好的方式丹然就是買升級的 含散熱SSD片 來插,優點就是宛如內建且速度/效率大多更勝內建,缺點自燃就是得多花$$!若要省的話,就是拿已沒啥用的舊硬碟來以走線外插方式來使用,但P5... 更多
遙想先前 PS4也擁玩八九年...想入P5時大欠貨~ 又疫情作怪~ 只能觀望...後來看到索家推這新PSP白機時,覺這蓋念也有些莫名~ 甚至小不屑~... 但平心它制價以$ony PS標來看,確也就是台串遊機也... 更多
前位大大沒搞清 PSportal的雲遊機能...日/美等海外賬號已有開放 ““高級 PS+ 會員”” 可雲端遊玩指定遊戲庫內容(自購遊戲並不一定在內~)= 此時自家的PS5不須 待機/在線!詳如下谷哥搜查!但是... 更多
若剛原廠保養完後幾天甚至一兩週~ 都還好讓原廠糾結是否過程/收尾中出現的疏失? 所導致??...但妳這都離廠兩個月後了... 這要說一定是原廠處理蝦疵? 妳要不要自己開個車店... 然後想看看有人找妳負責處理 ... 更多

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