kissman588

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我是一個沒有在關注智慧手錶的人 總覺得手錶能做到的事手機也可以 而且手機效果更好況且這個年代你可以不帶錶 但不能不帶手機 所以智慧手錶充其量不過是手機的附件但看完之後(Nanako0625大真的很用心的測試與... 更多
原本的分享器也用了好幾年,最近也買了一台陸版的AX3000T,WiFi 是真的快了很多,可是連接網路線的電腦就傷腦筋了,兩三天就會沒網路出現「沒有有效IP」,小米分享器內建的是192.168.31.xx可是重開... 更多
去年經濟大好都可以做到虧錢 某天世界經濟蕭條倒閉也不奇怪再說納智傑賣很好嗎 看台灣價格再跟大陸比 一點都不覺得對台灣人友善要說配備性能有多好 現在連大陸自主品牌都打不過 還要推什麼不二價 連IPHONE都會降... 更多
我覺得家人的意見才是你應該在意的 買車的快樂是短暫的 家人才會讓你想念一輩子既然很早就出社會 應該明白自己的能耐 規劃好了就一無既往的去做吧企業老闆哪個不是跟銀行借錢融資 如果存了錢才要去做 早就換別人當頭家了... 更多
油門的深度決定車的速度價格的高度決定車的強度只要都起步油門到底 不要在意那些最高速限後方來車巷口警告號誌 誰都不是你的對手 更多
文中提到在台銷量成本尚可打平 但中國銷售不如預期 導致集團無法獲利說白話即使在台銷量穩定成長 卻很可能因在大陸市場持續萎靡 拖垮整個研發動能與資金大家都知道汽車品牌的車型 配備 安全 性能 造車工藝要持續做提升... 更多
Toyota跟全球各大車廠絕對有能力造電動車 這點無庸置疑 目前不主推電動車 原因很簡單 Toyota跟其他大廠都擁有無數汽車專利加上全球建置的生產基地 機械設備供應鏈產線人員皆為燃油汽車而設 耗費時間資金巨大... 更多
這樣的文宣手法 下次再去測個高速下坡油耗標題應該就是「油耗超越日系油電車!!」「地表最強省油車種誕生!」....或是只比後視鏡的妥善率 就可以跟歐系車平起平坐了不是 當然我說的是車內那一塊   更多
兩台都有運動又帥氣的外型 價差也很接近 妥善率不相上下 不過都是小問題動力2公升自然進氣對絕大多數人都一定夠用了 預算夠就上汽油渦輪或柴油渦輪以後不會有遺憾唯一要考量的只有後座載人機率高不高 有後座冷氣口台灣夏... 更多
拿高端品牌來比CP值本來就是二線品牌比較優,舉凡手機、電器、餐廳都是如此..並不是說LEXUS INFINTI比較差,只是在高級汽車領域起步較晚今天如果不在意世俗的眼光與內心的掙扎,當然是秒選Q30或CT200... 更多

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