Arthur chewen

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之前試過A / 雙B / V / L 的車,業務初步報價頂多牌價減7~9左右(業務權限),畢竟初步報價折太多觀感不好。年初跟年尾買價格也是關鍵~早買早享受,晚買享折扣這點很重要。 更多
迪卡農/好事多球桿買來玩玩看。相對便宜,不然就是看有沒有認識朋友,基本上都有一些淘汰下來的切桿。等日後有興趣再開始配置球桿。(一開始都是人的問題大於球桿的問題) 更多
感覺舊世代改換上新世代的排檔桿那區塊,再加上投影虛擬導航功能,高階智慧型頭燈,接受度應該會比較高。 更多
這波下去,首購族真的進場被當分母。 更多
台灣加工設備廠已經不好一陣子了。這波關稅+匯率只是讓環境更差。另外部分設備廠研發不強,有些是買國際大廠仿結構,但精度及穩定性大概3年後就出現差異。在這種情況下價格打不贏中國廠,穩定性不比國際大廠好,自然就慢慢被... 更多
如果偶而用車出門玩玩,真心覺得日系車就夠用了。除非版大您是喜歡上山的那類,再靠慮上歐系車。 更多
跟您分享自身經驗。送過老爸,鐵桿組,高爾夫手表,切桿,今年送推桿+換鐵桿身。之後每年應該都會送他切桿,一個月10幾場球,切桿面消磨真的很快。 更多
鳥鳥們,快出來潑紅漆喔~~ 更多
若是照原設計方式更換零件才發現鏽蝕問題。這很好解決。每年定期追蹤,每年編個幾億找國外專業公司定期檢查。有問題就換。總比要撥1000億給台電補虧損還划得來吧。 更多
大概就找美規球桿組或跟工坊幫你配。印象中日規的真的比較短一些,桿身相對也比較軟。 更多

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