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那可能是後變速器調整得不好,你車的後變由1-7逐個段數換檔都順暢嗎?還是會卡卡的,又或者鏈條在變速的途中會跳下跳下? 更多
彎把公路車如果要用油碟,幾乎就是Shimano與SRAM二選一了……對我來說,公路車油碟的缺點反而正是Shimano用礦物油不怕水卻沒有1x變速系統;SRAM有1x系統卻用DOT油怕水;想要Shimano油碟卻... 更多
我倒是覺得這是Shimano的策略,在R7020未真正開賣的時候,Bike24的8020價格一直都在340歐元左右;7020出了後,8020就回到29x歐元了,但7020的價格卻是240歐元左右,這根本就是在叫... 更多
完全認同,很簡單嘛,入不敷支就是會瘦,分享一下經驗:我173cm高,男,正常狀態下55kg左右,以BMI而言已是有點過瘦;而且自問是個肉腳,當然是休閒組。去年暑假用一台平把公路車到日本由北到南騎了3300km左... 更多
代答,東進就是由太魯閣那邊出發,坡度較大,尤其是海拔2000m過後,整體難度較高;西進就是埔里出發,坡度稍為體貼一點,整體難度稍微低一點至於為啥要騎單車上去嘛……Because it's there 更多
對呀,單車旅行很好玩~今年12月會去四國環島朝聖~分享一下車子:2台車都是我在網上買車架+零件自組的。之前去日本時用的是Lynskey Viale,後來受到Gravel/adventure bike的設計吸引升... 更多
組車已經辛苦,居然還有心機以這種方式拍片,太強了,5分奉上換輪組的概念跟gravel bike有點像呢,後者是直接可換登山車的27.5輪組。 更多
貨架我倒是可以答你為什麼,我就是用鈦貨架的,而且就是你圖的那個(不過是幾年前買的,模樣有點不相同)……當時這個貨架的規格是:重量37x g,而且幾乎沒有載重限制(70kg);一般貨架再輕也要5xx甚至600g以... 更多
留意一下轉接座的安裝方式——先將六孔碟裝在轉接座上,再將轉接座裝在中心鎖上,再鎖上原本的40Nm蓋子,於是40Nm的蓋會頂住六孔碟,換言之如果要更換碟盤,依然是要解開和重新鎖上40Nm——所以我說的問題並不會因... 更多
沿Route 76--Trans-AM Trail旅行的話,Kansas是其中一個里數最長的州,隨時要一星期以上才走完Kansas的人都很好,但對這個州實在沒有太大好感:風景不怎麼樣、補給點之間距離頗遠、天氣熱... 更多

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