灰夜

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現在的新車不管是汽車或機車都電子化了,有的汽車甚至連把方向燈或剎車燈換成LED燈,電腦都會跳出故障碼所以保固內建議都不要去改比較好雖然有些人改了沒事或出保沒問題...但這些我覺得就是拚運氣了 更多
很難說除非是發展成像乾電池或電瓶那樣,不管產牌都統一規格...我覺得那時候電動車應該能成為主流 更多
我之前也好想要一台空壓機,但考慮到自己不常用又會占地方就沒買 更多
透明機背設計+燈,很特別的設計,希望以後能有更多種外觀特別設計的手機... 更多
看到樓主回復其他人裡有提到...你三千公里換一次機油...吃300cc的機油...等於你一千公里吃100cc的機油,以Blue Core引擎來說感覺還好耶。Blue Core引擎你一千公里吃100cc似乎挺正常... 更多
不管高物價還是低物價的國家都會有這問題...只差嚴不嚴重...只是單純希望物價低,為什麼一定要扯到其他問題?還是天生盤子聖體所有東西都要加價買才是代表你有錢真要說的話...那當初馬英九時代為什麼只要物價上漲都被... 更多
常常有人說國外都有開放之類...但好像除了中國跟台灣 ,沒看到其他國家還會因0肇責但還須承擔過失傷害或過失致死+賠償,所以中國常常假車禍玩碰瓷(台灣有段時間也這樣)...所以我覺得根本原因還是應該修法0肇責就直... 更多
我覺得應該沒什麼用,主因是騎大型重機的人口數太少,搞不好老人用的電動代步車都比大型重機多0.0 更多
很多人都提到過失傷害,但問題是車禍當下沒去醫院開診斷書,後續要去證明是因車禍造成也不容易...保險公司也會去查病歷資料...對方想告你過失傷害,首先要先證明是因為車禍受傷...事後再去醫院,醫生通常也不會這樣開... 更多
我覺得主因是騎大型重機的人口數太少,而且當初能夠開放大型重機進口也不是完全因為台灣的大型重機愛好者爭取成功才開放的等到大型重機突破百萬輛以上大概才有機會吧?不然人數太少,政府應該不太想去處理 更多

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