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最近我也想找一台26吋舊鋼管車架，組一台1*9速登山車。你的車如果是我會做下列調整：1.車把手改成小彎把加牛角，可減輕騎直把時的手腕壓力，並有多把位可換能減低手臂疲勞。2.外胎改用小八胎26*2.1，滾組輕且... 更多

這是我幾年前入手的瓜車鋁車架、倒立短行程氣壓可鎖前叉、速聯二級機械變速(1*11速、大盤原42T改34T、飛輪11-42)、線拉油碟、輪組27.5*2.25。一般未舖裝路面、河床不要有大落差地形，都能通行無阻... 更多

建議700C寬胎(35以上的顆粒胎)的彎把鋼管城市車或旅行車，要加後貨架及後架包，彎把鋼管車騎乘舒適感佳、彎把有多把位可用，700C寬胎(35以上的顆粒胎)騎乘穩定接近登山車可騎長距離，後包可放要穿脫、備用衣... 更多

因為鋼管和碳纖有重量和調性上的差別，要進入鋼管車須認知鋼管車是騎帥(路感)不騎快；鋼管車僅鋼管材質(鴿子、雷諾、鉻鉬鋼、Tange的各等級管、歐洲品牌colnago/gios/de rosa等各自品牌配方管、3... 更多

前幾天找一台尺寸適合我的C夾平把公路車，請自行車店幫我上平把套件(未購平把及把套)，重新走線為配合後續Corner Bar安裝煞變線都刻意留長，車回來後自已再加裝Corner Bar(碳纖維)及安裝把帶。經試... 更多

有這種東西可解燃眉之急更多

我個人建議買類小布，因折疊車要用來運動真的比不上非折疊車，多年前試騎友人高級折疊車，發現折疊機構抽車時會有移位及異響，就不用折疊車運動騎乘。自從小布三折專利到期後，各種類小布如雨後春筍冒出，價位也從小布的6萬... 更多

上管和立管連接處也有裂漆傷痕，看一下上管和頭管處有無裂傷？碳纖維車架強度不致於煞個車就損壞吧更多

今年已經63歲，使用SPD卡鞋約20年，卡鞋好處是讓姿勢不要跑掉，因為未上卡時我騎乘腳部姿勢外擴不正確，但我卡鞋調最鬆及注意路況隨時準備脫卡。更多

一般登山車為平把車水平上管都比較長，gravel bike騎姿勢接近公路車，如果你有騎公路車就知道所需水平上管長度，或到車店或問身高相彷騎公路車朋友車架水平上管長度，如果尺寸差太多換裝後你也不能騎。就算車架尺... 更多

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