TAS900311

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我只知道rts車主社團一堆人po說被別牌網軍攻擊,結果根本沒有倒是別牌社團,一直遇到有人來洗消息,說該品牌很不好很糟糕三陽的相關文章,會有一堆葉粉一直拿紅牌的車來比三陽的白牌,意圖說三陽的白牌很爛,難道15匹... 更多
一代首批路過一開始動力妥善率穩定度真的很棒但不知道是不是我檔車騎多了,加上曼巴里程長了感覺狀況惡化很快 更多
看看動力需求跟里程需求到哪裡https://www.socotaiwan.com/super-soco-ts這台屬於電自免掛牌也有白牌的tc款式適合習慣穩穩騎的人 更多
一樣是騎快或是面對車流好了一般白牌車主自己穩不住煞不住,就覺得重機跟重機車主也跟他一樣煞不住、反應不及我看很多重機事故都是突發違規害的,還要被檢討騎太快、反應慢會反對重機甚至反對上國道,不就是把所有問題都丟給... 更多
cvt 開油不就滿轉了嗎?然後轉速表不是讓你拿來看超轉的,而是拿來看車子負載的好比現在巡航70,他大概轉速在哪裡好比現在突然加速,他動力點出在哪裡 更多
副交感神經負責控制這狀況.....所以.....是太累了嗎?可能還不習慣運動這件事情吧 更多
小小一台掌機,續航竟然還比筆電好很多..... 更多
接下來就會有一堆幻想油電系統隨時炸掉一年開車根本沒幾次,還因為純油車太耗油而不敢開的群眾一直講什麼省油不省錢,講什麼多十萬多塞車幾次你就知道差距在哪裡了保養根本也沒油車貴 更多
長途旅行推str250+曼巴或gixxer250遇到逆風、爬坡、爛路就知道多花錢的超值感 更多
印象中,就算是牛頭牌,也會靠電源管理系統讓電池維持在一定電量加上引擎通常會在激烈駕駛或高速段介入,同時發電+驅動 更多

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