一生嗨嗨

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業務說一說,你就相信哦!油電車就是持續的充放電,怎麼想都知道電池是消耗品 更多
我快笑死,RAV4被兩台車撞擊兩次,駕駛座都還完整,還有也看一下大車等級,你這是比雞腿?這台紅色車如果前面有車擋住,我看車主就沒命在換一台新的了!看兩台肇事車輛的高度,RAV4可是被肛的直接啊!還好少數人會花百... 更多
有日系車和歐系車能買,幹嘛買一個歐系骨的假韓國車,等韓國人會造車在說韓國進步吧!從裡到外都是外國人做的,還有賣台灣的都沒有高科技配備,現代國產車不用考慮,KIA還可以看而已 更多
汽車不是電子產品,納智捷這品牌得來不易,但是論這個已廝殺多年的戰場,納智捷近幾年早已失去當年的優勢啊,現在真的有點看不出這個品牌的定位,現在的新車電子配備不輸納牌,納牌的引擎更沒有優勢,在台灣版本的安全性問題更... 更多
比較也比較同等價格的東西吧 更多
實際撞擊很多外在因素影響,怎麼能拿來當安全標準?有人一直拿什麼護主神車的新聞招搖撞騙,根本都沒去想平面道路什麼量級的貨車撞上來,國外都專門撞給你看了,poor就是最差,沒什麼好辯啊 更多
故事情節吧!會知道A5的女生,應該比Audi少,品牌應該會懂,但是車款型號,少數 更多
奢侈稅下去足足多了一倍的價格,台灣進口車真的被政府靴翻 更多
新技術?照理來說新技術理應更穩定,福特更該承認做出了失敗的產品吧?一昧用新技術去搪塞危險性,人命可以這樣玩? 更多
車頭撞大車最弱的地方還好能全身而退,如果車頭撞車頭,還能說硼鋼厲害嗎?看看大車左邊的撞擊位置,蟒真的運氣很好 更多

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