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感覺外資在測底》進場更多

+5給您添點動力！若有好的新創，可以飛黃騰達了更多

現主政又回到多一事不如少一事的時代經費一定沒問題，重點是有多少效益（票）提出運動驛站都被笑了，搞這工程還不如弄個傘有（收）益更多

嫌specialized貴回台帶美利達過去吧！因為它代工又在美稀有特別算不賴吧更多

試試說(趕時間)在馬自達趕時間工資比較便宜更多

都樂這種最快捷方便但若載登山車會選擇放車頂，除了會太寬出去，還有離去角問題小折小徑主要是搭車尤其是客運會方便許多，像豐客走台8到梨山，再騎去武嶺走136回更多

自排無法超越手排車的2大功能1越野脫困能力因為手排可以用頓衝，自排不行2故障排除能力，沒電可以頓發，沒煞車可以入1檔拖行甚至頓停這是老手骨才知道的隱藏版功能曾開好馬747在下太魯閣壞煞車，滿載13人安全到新城... 更多

要省錢乾脆強化自己來不然只換油沒檢查=做表面功夫好師傅會憑經驗查巡水路／油路／電路／皮帶....很多刁車的那個不是說：啊我都正常保養，說要換都有換P.S:自己來最省，歐系大多用MAN/日系飛鹿，COSTCO ... 更多

都原廠狀態下,這台越野能力強過LC250很多國外已經有許多評比影片,就算一樣預算去改,LC有個舵桿的敗筆結論在台灣開這類型新貴車都不會去重度越野,真的會的都拿老車去改去汆! 更多

結論：以後要買貴森森A/B牌要過保就換車的打算才能購入不然還新新的名牌車在路邊顧路，很丟臉的！更多

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