Mo Wan

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我同意你說的。但話說回來台灣製的luxgen跟大陸製的luxgen可能也不太一樣,很難證明兩者安全測試結果會相同。但我個人還是會比較相信台灣luxgen的品質用料。 更多
好車一台!小弟去年底當初預算130萬購車,結果最後還是決定入主S5 eco經典,看中的就是極高的性價比,至今仍甚滿意。至於油耗不算突出,但也真的沒有比較差,畢竟這還是渦輪增壓引擎。在這個價位上論安全、配備、空間... 更多
台灣市售的luxgen不是大陸製造賣過來的(何況也不允許),大陸市售的luxgen也不是台灣製造賣過去的,根本無法證明其中的用料和組裝品質甚至一些配備的差異。僅僅用貨幣換算來比較售價上的差異根本毫無意義,完全在... 更多
謝謝分享這樣有意義的訊息思考。每每期望上來看些正確及正面的資訊,不管學習也好分享也好,卻發現這裡被太多無腦偏頗的言論搞得烏煙瘴氣 更多
我之前並沒有將過保零件當使用成本計算,因為個人覺得這台車已經很值得了,當然如果要算就是我要承擔的。理解您說的先降價求銷售求口碑求市佔,坦白說我也不反對,明明不錯的國產品牌可惜很多人看不到,享受不到。如果降點價吸... 更多
話說小弟今天才看到S5的偽裝車奔馳在61號快速道路,槌式頭燈外露所以很明顯。不知是否是小改款搭載PSA引擎? 更多
不知大哥開哪台車?真的有試過S5、U6嗎?還是道聽塗說?小弟S5eco 高速跑16km/l,平均也有13.8km/ll,這算是吃油怪獸?坦白說小弟很滿意,何況還有不差的動力條件 更多
這部分我想很多同好也解釋過了,我沒說錯的話東風納智捷是在杭州蕭山廠生產,當地的工資水平目前還不及台灣,加上未知的用料差異和材料取得成本,以及當地的車市競爭(中國是最大汽車市場,萬國品牌在此競爭搶市),若有售價上... 更多
是否可由此推論傳統T牌省油的觀念,因為沒有巡跡防滑? 更多
因有風扇,小弟也是到點直接熄火。甚至發動車後也是直接啟動開走。水溫只是單純指示水箱溫度,車子機械零件結構還是需靠車子緩步移動加溫以達到最佳運作溫度和狀態。所以其實沒必要等水溫上來在開上路,因為水溫高了不代表機械... 更多

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