kasty0515

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我想問個高里程使用者的困擾這一樣是半年/一萬公里需要回廠保養嗎?我會考慮電車最主要是考量每年保養次數,如果一萬公里需回廠那我兩個月就要保養一次,真的很浪費時間,如果可以像Model3一樣的保養週期,那真的是二話... 更多
一萬就願意給升級就很好了,照以前的和泰或是他牌車子多的是連升級的機會都不給雖然說.......和泰本來就沒必要藏東藏西的,一開始不要只給簡配不行嗎? 更多
樓主真是有愛,我的第一台車也是這台(中古車)開了快30萬公里,直到老二出生才換掉最後那十萬公里的里程不知花了我多少維修費勉強撐著,實在覺得這樣修下去成本太高就換掉了 更多
我也有一樣的問題,現在鐵捲門要分好多段才能上去只怕哪天升不上去,連上班時間到了車子卻都無法出門不知道有什麼方法可以改善 更多
認真問一下,就算辨識到前前車輛開始踩油門,PCA(AEB)不會自動介入踩剎車嗎? 更多
哈哈......說的真好 更多
真的很好奇減速時打警示燈的原因是什麼??警示燈是減速時候用的?? 更多
國產我也可以接受啦希望是1.8油電+全速域+8氣囊目前是2012 camry HV (累積里程二十六萬公里),除了換過大小電池外其他沒什麼好抱怨的希望兩三年後可以換小一號的車 更多
真希望1.8油電版本的Sport能夠引進,開了油電之後就不想回去開一般燃油車了 更多
pixel5 沒這問題 更多

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