Szixiong
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這就是為什麼維持交通秩序，應以科技執法、現場舉發和巡邏後製單舉發為主，民眾檢舉只能扮演輔助角色，我們正常人可能檢舉十次，十次都是合乎法規也合乎邏輯的正確檢舉，卻有白痴自己搞不懂法規還敢檢舉，輕則被承辦退件不舉...
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- 如何確定交通號誌有沒有左轉燈??
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搞不懂為什麼能被交通部搞成這樣不怪哪一黨，因為中央執政過的兩個黨沒解決，地方執政過的三個黨，也沒人利用試辦名義，嘗試引進日式的兩行式紅綠燈，上圓形下箭頭，一定不會看錯。（直式改成左箭頭右圓形）左轉保護時相擺在...
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我也反對兩段式左轉，但你反對能不能拿出邏輯，先分清楚大轉彎跟小轉彎？這種論調只會讓交通幫跟鼎漢幫更加覺得反對者沒料，看不起反對者，進而堅定維護兩段式左轉及車種分流。
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哪個破黨的破議員這麼破腦？局長也是，能不能挺直腰桿堅持捍衛自身與同仁、前後輩的專業尊嚴？台灣交通先天設計不良、規劃不良，後天再被亂搞難怪變得如此失調。
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對法國真的不用客氣，這個國家從馬特拉跟拉法葉就在噁心我國，應該連同馬克紅近日的紅色言論一起算總帳。ADF直接照抄陣風吧，順手逆向工程M2000-5的引擎，擺脫沒力的F125。說要回售一定被打槍，不如留著當作國...
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呃…先檢查你的鬧鐘鈴聲如何？還是你有開到「將螢幕向下翻面即關閉鬧鐘」這類的功能？有點隔空抓藥的感覺，無論如何別安裝第三方鬧鐘比較好，能用內建的最安全。話說你有安裝手機助手、手機防毒或某某優化工具嗎？也有可能是...
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CASETiFY 防摔保護殼讓我非常驚豔，尤其是 S23/S23+ 獨加擁有四角防摔設計那款，兼顧關鍵的防摔能力（3.5 公尺！）以及露出美美的機背，就一個字：香！
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一片引擎蓋都能威脅駕駛生命安全，中華民國交通部還敢允許休旅車偽裝客貨車，強制加裝鐵桿，不怕遭追撞時直插後座乘客腦門？
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