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竹北鐵路應該要變高架化，去年做的評估沒看到，沿線有很多計劃道路用地可以用來順便建輕軌，臨頭前溪有一大片台鐵用地荒廢很久了，都可以好好利用，就不用花很多錢再去徵收土地，未來還可以利用鐵路當分支，接到內彎線，達到真... 更多

我從來不知道我故鄉雲林縣繳這麼多稅，但分配的總是到數，只留下污染，會不會一大半都是來自台塑吧，難怪總是不敢動這隻大怪獸。更多

我覺得方法是人想出來的，貨運站是否要存留或移走，也許因時空或城市面貌改變，也許有更好的地方，這也不是我們說的算，當政者自有規劃，查了一下，全台貨運站瞞多的，如果其他縣市能我相信新竹也能，新竹說要做的東西很多也說... 更多

蓋個橋只是要舒通塞車，新竹縣政府堅持開在縣政二路，應該是想方便竹北市豪宅區住戶跟縣府官員去新竹市方便吧，真是浪費錢，為何要把橋蓋的斜斜的佔掉整個頭前溪，破壞環境，不美觀，在新竹市目前追求一個藝術人文之都，請審慎... 更多

看了一下交通部公告的新竹市規劃的大車站內容，以為是多偉大的建設，原來只是蓋個地下通道，在鐵軌底下方與上方規劃商場，然後通到後站，旁邊再蓋個人行天橋(又是天橋)，就是大車站，嘻嘻，跟品川比差太多了，人家還可讓汽車... 更多

開這條橋中央應該是有它的打算，到時新竹市岸會有展演場(爭取中)，親子館(原台灣天燈)，千甲車站，馬偕兒童醫院(確定會蓋)，還有一些商場，大都設在千甲里，如果此橋蓋在對岸的竹北，有台科大，中國醫大，變成另一生態結... 更多

中國醫的設立再怎麼樣都是以救人為最終目的,請不要再用一些無聊的理由去浪費自己的生命,目的是無非希望像高鐵附近有綠地,公園,小河和小孩遊憩區,如果此地炒一炒最後中國醫不能來了,最後地賣給建商(建商可樂了),這樣也... 更多

個人覺得新市府跟本沒有任何最新評估報告，只是拿別人在參考，只是想要爭取經費而已，但也未必不行，只是很多站跟路線看起來怪怪的，有特地要開發某些地方的意思，所以某些版本所站的目的不同規劃就不同，既然要做是希望市府好... 更多

我個人覺的出口在哪都可以，不要做的長長的，又斜斜的就好，如果塞在僑上更不好，可以從中國醫與外僑中間上去，縣政二路下，達到分流減少塞車，不要再變成竹北交流道第二就好。更多

只是搞個地下街而已，但大部分城市都是跟鐵路地下化綁在一起，如果真的要做鐵路地下化市府也應該講清楚與否?但最好要做一起做，不要又說不敢提之類的話，50億都要的到了。更多

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