蕭捷誠
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您好,前陣子才去試駕了Kuga ST Line, 目前正在精算預算中, 所以也對包膜的價位有些興趣懇請不吝私訊Kuga包膜的價位, 感激不盡
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畢竟當時跟我說拆掉就行了的是業務，牽車的時候也已經被拆掉了，不是我要求拆的，我承認我搞不清楚當時那根鐵桿到底可不可以拆掉，想說既然拆了就算了，單純覺得既然是客貨車認證，那就應該設計成載人跟載貨可以切換的彈性模式...
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如果CC的外觀內裝系統引擎都像focus active的話,或許也可以考慮一下我沒說cc不好,cc當然也一定也很好,只是focus active單純比較吸引我的目光而已
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如果騎起來還不錯的話就不需要買我自己有單車, 偶二還是會騎一下Ubike, 不過舒適感就是沒自己調教過的車舒服不過我說到重點了, 就算是買了單車, 偶爾還是會用一下Ubike的就跟買了機車汽車後偶爾還是會搭個公...
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這會是一台讓人捨不得弄髒的跨界休旅車，感覺天窗+數位儀表板售價93萬的話還是會有競爭力的(不負責任的推測)
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