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白牌、旗艦、長途爛路的騎乘舒適性那當然是這台了，前19後17不是什麼13、14吋小台改改避震器能比的更多

好奇市區那種高架快速道路能行駛嗎？更多

很多東西就像保險，用不到是最好但遇到時就真的差很多了更多

其實也不是什麼困難的事情，就道德觀念的問題而已前方慢車不讓道的話就自己想辦法超囉，對方沒有違規但在內線與山路，後方有快車我就是讓，讓一下也沒這麼困難不是嗎? 總比被對方咬著不放好吧?管他有沒有照速行駛，管我有... 更多

在台北，如果停車的部分沒有問題，黃紅牌的便利性幾乎是全勝於白牌平面道路車道分割與行駛路肩的規定與白牌機車相同又可以走各種高架快速道路，塞車時也可以車道分割，其規定與汽車相同更多

真的，真不知道那些白痴在想什麼，老是愛講這類廢話那開車也內沒安全性可言，哪一台不是被夾擊就扁掉的？管你幾顆星，哪一台能承受這種撞擊？更多

XADV後輪15吋的置腳性已經很差了，我自己覺得比非洲雙要求還高，要是再換成17吋那真的沒幾人能騎了，不是每個人都180阿更多

檢舉魔人是不應該，但一些貪小便宜的拉基更該死，把別人當白痴沒理由我們照著規則走的要吃虧，跟著起投機那被檢舉要算誰的？唯一做法就是遵守法規，至少以不被檢舉位最低原則，看到別人投機就檢舉更多

我覺得你誤會了，靈不靈活不能只看體積，還要看"操控方式"只要還是以開車的方式操控，那就不可能有多靈活，你無法直接用身體後退，依然要打倒車檔、也無法透過改變車輛重心、傾倒車身來達成轉向，更沒有機車的視野除非車道... 更多

當然有差，建議不要聽信那些什麼胎紋少運動熱熔胎的說法這類胎往往需要達到一定工作溫度才能發揮應有效能，他們經常與之比較的是國產平價晴雨胎，價格等級就不同了是要比什麼推薦City Grip2與天使胎或同等定位胎，... 更多

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