ossice
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要看電池的用料吧賣電池的一定都不會說要自己拆來看....之前看過有人抱怨的圖就是32650...那個電池市售頂多3C瞬間啟動電流比較低預防發電機過電壓造成過充或輸出有短路所以需要保護板(之前看過鐵鋰的過壓測試影...
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- 想找一台"耐重"通勤用機車
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檔車的鏈條應該會比一般皮帶的壽命好一些吧在高載重的條件下-因為金屬耐用？？不知道有沒有人懂這一塊打檔車的傳動效率比較高應該也對高載重有幫助務必找雙避震的車
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- 電池討論 第四代??有可能嗎
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就固態電池阿~看汽車大廠什麼時間導入然後再晚一點吧前期成本高產能有限全換掉的話導入後8~9年應該可以吧然後技術不知道哪邊有的說5倍~可能技術還有問題(壽命不夠)大陸有半固態出來了還在看戲中~好的有多5,6成吧品...
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現在wifi無線傳輸都一樣爛吧(因為我朋友看我操作,說這樣正常)還是因為我買便宜的?傳檔慢,連線也慢真的想讀檔都拔記憶卡了我買的有電瓶轉紀錄器電源跟USB轉紀錄器電源所以這是標配吧?我也只買過一台而已你問賣家比...
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這台155的動力跟油耗比SL還好.....不過這個外型跟龍骨我不太能接受我瞭解這等級都是13吋胎但12吋我都覺得我腿短了13吋座高又更高了吧....沒研究過13吋的優勢在哪?只知道皮包會更瘦
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- 電動機車真的能省錢？還是只是環保概念炒作？
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電池在生產或採礦這部份不環保（應該是採礦）說電動車環保的訴求應該是再生能源吧例如太陽能-但太陽能板報廢聽說不環保燃油也有生殖燃料只是幾乎沒看到然後我覺得全替換後1公升可能要4-50塊了
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RTS性能比較好但需要DEBUG如過有問題我相信維修成本一定更高剛出不久量又不夠多的車--採樣數不足想信你查不到什麼問題的SL+通病應該都查的到了看你可不可以接受個人建議RTS因為我很好奇還會有什麼問題希望更多...
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