BlueSky5230
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那些會說那種因為他怎樣我才不得已而為之的人們，表示你們不把危害、法治，當成行為原則。這就是台灣交通環境遲至今日無法改變的根源。「是他人帶領我下地獄的，我不應該受到譴責和受難。」明知道紅線不能停，明知道要做防護...
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不用充電的電動車？那我看到電池8年16萬公里的保固是看了什麼？寫這文宣的團隊，沒有想過被人質疑嗎？乾脆寫不用跟人搶充電樁，不用多花錢安裝充電設備，不是更簡潔明白嗎？這套系統就是將電力來源從「被動」供給轉為「自...
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- 要2026了 為什麼還是很多擁護超速的人
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沒有不能超速，只是要拿錢繳罰單和賠償肇事的責任。但是台灣的超速駕駛過半都是可燃垃圾，這社會的反社會人格特質公民仍然佔多數。包括那些會說無傷大雅、沒人沒車沒關係的人。假社會化人格特質。
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- 內線依最高限速行駛其實很不合理
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你標題寫最高速限行駛，又要形塑是龜，自己都不理性了，請問能討論嗎?況且，開車就應該依照車輛儀表板顯示的速度為準，行車紀錄器或導航的GPS也都是參考值。自己不相信車輛，何必當車輛主子呢?用車不疑，疑車不用。再者...
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你確定12萬折價方案是適用26年式嗎？RAV4稱霸中型休旅車銷售冠軍不是沒原因的。這款車型沒有砍20萬元，始終是有行無市的結果。
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