tonychang1018

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e-POWER車系在台灣先後推出X-TRAIL跟KICKS兩台都獲得車主以及媒體許多正向評價，所以對於新的e-POWER車款引進絕對是樂觀其成，價格部分我自己跟樓上的看法差不多，假設同樣進口，以車格定位來看就是... 更多

我覺得降價話題只是現在政客炒熱度的手段而已...再說美國現在對各國政策簡單形容就是朝令夕改，隨時都在變動，後面會有什麼變化大家都說不準 更多

看起來國外沒有純油動力的選項，國內明年引進不知道會不會比照辦理，不過比照辦理也好，畢竟Rav4現行款的那個動力設定不僅稅金高，動力、油耗跟同級世代較新的車款（比方說X-TRAIL）相比，明顯已跟不上時代，至於配... 更多

真的不建議用老鼠藥...要是他死在一個你找不到或者勾不到的地方...到時候死老鼠味道飄出來保證你後悔 更多

以前洗冷氣沒有這麼流行，但最近幾年夏天大家開始意識到這件事，所以幾乎都要提前預約，否則當要開的時間才要預約清洗，通常店家都排很滿要等很久 更多

油耗不錯，但馬力跟扭力不是同級最強吧！？HR-V e:HEV最大馬力：131hp 最大扭力：25.8kgmKICKS e-POWER最大馬力：136hp 最大扭力：28.5kgm至於定價邏輯有沒有變... 更多

其實也不用太意外，畢竟純電車考量點跟純油車不太一樣，舉同樣日系的Ariya做對比就好，Ariya媒體實測續航有90%以上達成率，而當初bZ4X媒體實測表現真的不是特別好，其次bZ4X整體產品條件確實也沒有太大亮... 更多

弧度轉角牆面有些特別，家中有小孩跑來跑去還可以避免撞到牆角，感覺還不錯 更多

晚看完影片也是這樣的感覺，彈起來那一瞬間真的好像一隻魚...不知道當下速度多快 更多