tonychang1018
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內裝感覺還是有些差強人意,同樣日系還是覺的Ariya內裝設計比較有特色且有質感,話說續航力雖有提升,但不知道實測結果會是如何,畢竟上一代續航實測表現真的不太行
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台灣法律保障的永遠不是消費者,車子本身折價比率不符合實際情況外,包含訴訟期間一切的支出都得提起訴訟人自行吸收,難怪往往在決定訴訟前消費者就先退一步,畢竟時間漫長、還得耗損金錢,正常人真的沒有辦法跟大企業這樣耗下...
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- 和泰可憐,電動車賣不起來
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不太意外,畢竟bZ4X不僅實測續航表現差、動力表現平平,內外觀設計也沒什麼特色,跟同樣日系的Ariya相比,若不是最近因為賣不好降價了,否則還真的想不到買bZ4X的原因,再說就算真考量價格,也有更便宜的電車選項
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現在有TNCAP後,第一點的安全表現基本上直接參照即可,像是CR-V、Rav4還有你選項中的Model Y在該機構測試都是五星成績,X-TRAIL雖說符合你的2.3.4,但比較可惜的是1的部分雖然一些細節成績甚...
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- 高速公路超速的人會檢討自己嗎
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佔用內車道跟超速基本上是兩回事,內車道基本上就是給駕駛超車用的,超車後基本上就可以退開到旁邊車道去,至於超速就是違規沒錯,依舊是不能被允許以及法規限制的一項事情
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這個預算+樓主在意被動安全的話,本來有在看的日系車不一定比Tiguan差吧!?像是X-TRAIL e-POWER,同樣進口、稅金相同,配備也算完整,性能以及油耗表現都好非常多,重點是被動安全分數依照國外測試成績...
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