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國際鋰原料大跌70%了，等韭菜們消完庫存電池，也該降價了吧問題是高點買的庫存有多少 更多

買TOYOTA不就是最低移動成本的最佳選擇嗎? 更多

期待有哪天地下室電車自燃，整棟大樓煙沖效應，二樓以上逃生無門，這樣風向就會變了，不然目前是趨勢 更多

48V哪時會從歐系車退場?爛又容易故障.........歐洲車果然只能是對熱愛修車人士開 更多

別怕，如果是歐美發生這種事，建商一定賠到破產被，台灣算還夠力壓得下來，大家請安心。 更多

這品牌花費行銷費用每每都不手軟，M7當年也一樣拐到一堆人買 更多

夭壽，這種馬力配上車重，快0.5秒但煞車多花幾秒煞住也是弊大於利 更多

狠一點可以改放棺材在汽車上抗議，就說你信仰見棺發財吧 更多

一堆井底之蛙，去查查OP這套系統看你的車款是否支援，還在50以上車道維持!我花不到11000元還不用破線直接對插，就能台北高雄全程車道維持跟ACC了，原廠根本故意擠牙膏，留給外場改裝機會，目前用十萬公里了。 更多

這個不客觀，大多數人一輩子只換不到10台車，倖存者偏誤會讓人覺得我買的品牌開30萬都沒修，但考慮到市占率後會發現，其他廠都是垃圾，如果原廠能公開整體維修叫料數據，會一目了然甚麼車常換變數箱 更多