靜儉修身養德

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是不是該逼和泰加強車體結構呢?
沒人買車來撞!又不是車測中心,測安全性。但是買來開 不(被撞) ,開車守規矩的人都有被撞死的了。你能保證100%不被撞?當然要賭那100%不被撞也是可以。那就買安全配備少的吧! 更多
學歷很重要嗎?
學歷重不重要,我是不會去在意有沒有足夠的錢使用滿足自己慾望生活,比學歷還重要 更多
能把歐洲二線平民車當作一流跑車賣,大概只有Skoda做得到....
看了問答很明顯,沒車可賣你。(超賣.原廠產能少)就算你直接下訂買,也等不了那麼久吧!當然直接買展示車馬上有 更多
夢想街57號專家居然選altis為最安全...
不意外啊!這位不是都推薦他親友買T牌嗎? 更多
無照駕駛到底有何影響?
無照不能駕駛,不駕駛就不會發生此車禍。:-SS 不違停就不會害二輪用路人,閃違停被後方直行車撞,肇事責任如果改成只由違停者全責。很多人應該就不敢違停了 更多
Zenfone3 續航力衰退
電池換新比較好!用過四支華碩手機,都是電池膨脹導致螢幕翹起影響觸控。 更多
慢車道的機車不禮讓匯入慢車道的汽車
遇到煞不住撞上的機車你會更多麻煩事。 更多
別再買華碩旗艦機了
zenfone6 zenfone2 都用過,螢幕都翹起影響觸控,電池有膨脹。所以後來就沒在買華碩手機用了 更多
國道「鬼遮眼」路段 高公局不增照明有原因
貼很黑是為了要讓車廠和保險公司多賺點錢 更多
知名車評的開車方式......
只看路權完全相禮讓的結果就是,停在那等車流少才匯入,然後匝道堵車,要等多久就不知道了!在台灣有多少駕駛這麼等的?若禮讓一下變成自己可能會被後面車按喇叭或碰撞或者一讓就一堆車擠上來。在台灣有多少駕駛對前車這禮讓... 更多

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