TonyKao1973

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這是印度拍的之前印度版本就它們在那賣先確定是不是全球統一版本再說吧我是希望不要這麼方正啦你說的也沒錯多一匹馬力也是好但整個扭力大輸01這邊就有做過小車滿載動力跟爬坡測試懶得找VENUE都是第一 更多
森那美版上好幾個後勤案例了吧既然是水龍頭去問問山土匪兄弟車的車友吧人家難養勢力龐大車友也多問題自然好解決至於積碳問題我建議先看現代版貓大的文不過韌體這我無解"爛車會積碳、韓國車不要買",先了... 更多
一堆沒知識的又在亂黑了楊梅車禍就車頭起火,電池也沒爆炸,先檢討道路設計(楊梅事件後,前陣子又一台bmw撞進去)、安全系統使用時機、安全帶兩個人綁一條的問題吧。再來1.楊梅這台IONIQ 5撞車後自動解鎖,這也是... 更多
車子定價好整個臭屁起來怎麼可能沒折扣是該給人賺點啦但完全沒有根本也不想談吧沒車交打發的招式? 更多
社群唷我就在家族2-2.5代最穩到現在露營還一堆人開可以說是Santafe神車3-3.5都是頭批比較有問題像是渦輪增壓不足跟4WD差速器後批就好很多了像這次光復水災社群也有一台很猛的Santafe4~5代國產變... 更多
只要要撞過紀錄中古價格一定掉反正車就是生活代步消耗品慶幸人都平安就好了這代tucson也看過被撞到翻下水溝(某宜蘭新聞事件)也是都有保護到車內人員現代鋼鐵真的有勇 更多
英國都賣到百萬了你覺得?台灣還能多便宜?Inster這種就是形象牌、時尚牌不用想也知道不會大賣也不會是銷售主力買Inster的人更不會在乎空間還是啥C/P值拿CC跟KICKS比?乾脆拿MINI比好了 更多
後來在CUSTIN家族看到樓主發文我只能說很多人被標題釣進來了連我也是...只能說樓主高招那些罵韓國車的捧MG的.... 更多
油耗?能源局油耗不是出來了mufasa 2.0比cc1.8還好耶配備底盤操控空間mufasa這都比cc好吧稅金?一年多那個五千多換到上面的優勢也還好吧而且能上市發表就表示通過自製率很多台灣零件很不賴啊按照cus... 更多
小改後更精緻車頭蠻喜歡的客貨車命運的解法大家心知肚明老實說解封後Tucson L空間在同級數一數二的大但我支持廢除客貨車至於後方向燈講了這麼久車友間也沒看到有人因此有後車看不到或是撞上去為了你台灣特殊道路環境改... 更多

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