cubsclub
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                - 為什麼?10個有9個右轉左轉都喜歡切西瓜
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                            這樣的正確觀念除了應該透過媒體廣為宣導  政府也該負起交通教育及執法責任  每次在路口以正確方式左轉  卻常遇到轉過來後驚見左側有原在自己後方西瓜車急切過來出現自己的左手邊  真的很危險  這樣的用路習慣讓守法...
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                            新聞有提到學校周遭在下課期間其實是有行人保護時相  也就是有部分燈號是長亮紅燈  禁止所有車輛進入該部分區域  而車子是闖了紅燈進入該區域後肇事  我認為在這樣規劃時  該區域行人因為認知到為無車區域  自然會...
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                - 庇護島還要害多少人撞車?
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                            太多人習慣切西瓜式的開法了  只要沒有切西瓜式的開法  基本上要撞上庇護島是有相當難度的  正確的行車動線  應該是會離庇護島很遠的  希望這些庇護島能夠協助導正許多錯誤的行車習慣
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                - 過馬路,行人被撞翻倒
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                            駕駛習慣差是直接原因但道路設計難辭其咎  台灣的道路設計多以順暢車流為出發點  如果改過來以安全為優先出發點  在安全能顧及的情況下才能考慮車流  那很多憾事都可以避免  例如大量增加行人專用時相  盡可能減少...
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                - 交通亂象,誰想改善?
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                            如果可以速度更快的抵達  相信每個人都是喜歡的但現實的道路環境可能不允許  畢竟大多不是封閉型道路  如果到花蓮有完整的高速道路才可能開的那麼順暢開車的希望可以不要不斷的降速  最好一路到底  開起來更順暢  ...
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                - 房間老舊窗型改分離式
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                            不清楚你房間的格局  如果可以還有空的牆面的話 也可以考慮將室內機裝在與窗戶那面牆垂直的另一牆面但接近窗戶那面牆的地方  牆面洗一孔讓冷媒管跟電線以及排水過(不要洗樑)  室外機一樣裝在原先預計的位置  這樣就...
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                            1. 那個緩坡不陡其實沒什麼問題2. 那個外推當然算是違建 但實務上應該不會處理 因為陽台都外推了 所以只好把雨遮拿來當陽台用  應該是建商設計時就預設的了 使用上應該沒太大問題  就是價格該怎麼算而已  當然...
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                - 被後車撞居然是我方肇責高
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                            這應該很明顯是前後車 只是影片無法看出你右轉時有沒有打方向燈  如果有打應該是機車的肇責佔絕大多數  另外 現場圖這樣畫實在有失公允  汽車機車在同一車道皆以單點標示  看起來會對你不利  如果考慮車輛寬度畫清...
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