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這兩台在台灣的評價一定是santafe比較好,santafe有一個公益山土匪家族,裡面的車友都會互相分享一些技術上的問題,在輸油管因為原廠是塑膠管在踩油門的時候塑膠管會膨脹而造成延遲和打滑的狀況,在群組裡也有很... 更多

加了許多安全配備安全性當然有提升但是整體剛性他始終還是toyota 更多

這幾台我都騎過關於G6的話 他就是油門很輕 車身很大 在動力的部分也是足夠的關於racing s 的話我非常推 如果喜歡騎起來比較有力的話 那就這台吧 這台車在再次加速的部分你可以感受的很清楚他的爆發力 加上全... 更多

這兩台當然是要選tucson了 tucson能經過紐柏林賽道10000公里的考驗 當然tucson底牌的調教上當然沒話可說 底盤方面就要親身去試駕才知道整台車的回饋了 還有您說本田的牌子比較大 那只是本田在台灣... 更多