
Geoffgmail365
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- Toyota 會長不看好,直言電動車時代還不會來
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從 tesla 發表 Autopilot 2.5 內容所言, 目前的車 應該 已具備 相關的硬體,軟體 的部份 需要再更新即可。所以 自動駕駛 對 tesla 來說,應該 指日可待… 最大的問題 會是 各國的...
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- 想像一下如果NIO ES8 能進入台灣市場
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和大董事長沈國榮昨(12/13)日表示,為滿足特斯拉急單要求,和大集團現在是「全體總動員」,日夜加班趕工,除海運外,部分甚至得空運供貨。-----------------從 台灣 Tesla 供應鍵 - 和大 ...
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開了幾年的 油電休旅,比起 350 , 主要差別 在於 "質感" ,特別是車庫 停車時 沒有任何 油氣味… 無價… 油電車 不用 太在意大電池,還算穩定… 但若 期望 拉長 純電行駛,可以 ...
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- 社區安裝充電樁的問題
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非必需品 沒錯, 只是 開過 Tesla 後 ,會一直對它 念念不忘… 話說 有次開 歐系跑車 (0-100 五秒多) 與 Model S 交換 個幾天 ; 當換回 自己跑車時,會 覺得 跑車 怎麼 這麼...
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Toyota 牌的自動跟車 在台灣 30 KM/Hr 會自動解除,這對 豐田來說 也只是 設定的問題。 Tesla 軟體部份,其它地區 可以,且台灣先前版本也可以,代表對Tesla 來說 根本是小問題… ...
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- Model 3 準車主! 來蓋樓吧!
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Model 3 產能 目前 已達 >2500 (台/週 ), 所以 每月 產能 已超過 10000 台,已比 地球上 很多單一車型 來得多了… 只是 訂單太多了、慧眼獨具的人 不少… 哈!
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