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覺得變換車道就會甩來甩去的人應該自己回去檢討然後我也不覺得很急就可以逼車 更多
我猜是三流 CDN 廠商 Fastly 的問題,尖峰時段天天炸,已經半年有了吧。 更多
美國車容易壞是很合理的,一點也不奇怪。這是法國做磷酸鐵鋰和全固態電池的大廠,爆炸比誰都精彩。這是台灣的磷酸鋰鐵電池--四方電巴。給樓主參考。 更多
不只剛性降低,上下橫樑還砍了,看來成本壓力真的很大這馬達看起來很大,對比隔壁,沒有 500hp 也要有 300hp-----------------------------------------------... 更多
鴻海和富士康的品牌更爛,有它的資金改什麼都沒救。 更多
首先恐怖攻擊要讓所有人感到恐懼,讓大家覺得無法置身事外,從而達成政治目的。然後能跑卻不跑,主動上去找架打怎麼叫正當防衛?別鼓勵這種行為。 更多
最神奇的是他的快充展示影片電池最後竟然變形了目前市面上油電混合的電池可以循環 5 萬次,但是和其他參數是 trade off。他說他的固態電池不是 trade off,但是最大電流看來又比油電混合的低,內阻如... 更多
intel 和 arm 都是指 chiplet 本身是 SoC。Harnessing the Power of the Ecosystem in the Era of Custom Silicon on Arm... 更多
你先別急台綜最大製作者的畫質至今有沒有 720p 都難說不用什麼大螢幕,放在 17 吋的螢幕都很糊 更多
那麼製程誰開發?製程開發現在誰付錢?未來裕隆會不會向鴻華先進收取更高的費用?收購後要不要補償現有車型在製程開發過程中裕隆投入的成本?然後在裕隆工廠開發的製程其他廠商的既有工廠會適用? 更多

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