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可惜我的是escape2,原先也想買escape 3的。更多

最近也換了160mm短曲柄，然後雖然設定要從新調整但效率確實提高了，以往直接爆掉，現在可以透過踏頻調整維持一點距離。也曾經因為魔改兒童摺疊車而用過127mm的超短兒童曲柄，那時候就覺得自己已經把齒比用盡速度去... 更多

我就沒有一級公路車，也沒有現代碟刹公路車，所以還能自己在家做一般調整保養，到搞不定或需要大保養時才會去車店。更多

有嗎？我淘寶過的，馬來西亞本地的，捷安特，或者車友各種大牌子到中國車，都是左前右後。如果有特別需求可以自己改。更多

這顔色好好看。更多

直接敲中間敲掉它吧，碳叉就有風險，不過如果能轉緊也應該能鬆掉才對。更多

我基本還是公路車爲主，登山車則是附近休閑通勤用，或路況太差。其實關鍵不是車種而是設定，年紀大更需要有好的設定，公路車只要不是路況太差騎起來反而輕鬆（重量輕，設定好為前提）。更多

KHS看来几何比較競速，defy主打長途舒適. 更多

既然Merida Scultura 400外形合胃口，自然該選它，入門車外形是否順眼至關重要，配置一般差異不大。而且這款前叉是碳的，鋁車要配碳叉或鋼叉，路感才會好些。更多

TCR還是比較帥，其餘零件可以慢慢升級。更多

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